Die alten Schmierleitungen waren teilweise am Kessel verlegt was Reparaturen nicht einfach machte. Deshalb werden sie nun mit entsprechenden Trägern am Rahmen neu verlegt.
Sobald etwas geändert wird, müssen einige Teile wiederum neu angefertigt werden.
Für die neuen Kesseldeckbleche werden die Masse am Kessel abgenommen und danach entsprechend angefertigt.
Der Kessel ist nun fertig isoliert. Sobald die neuen Kesseldeckbleche eintreffen, können diese angepasst und danach gespritzt werden.
Die aufgearbeiteten Gleitlager der Radachsen sind bereit zum Einbau.
Die Laufachse (Bissel) ist nun fertig zusammengebaut, muss aber noch etwas warten bis zum Einachsen.
