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Wir freuen uns auf Ihren Feedback. Teilen Sie uns Ihre Meinung zu allem, was Sie betr. unserer Dampfbahn bewegt. Insbesondere sind wir sehr dankbar für Hinweise auf Fehler, Unvollkommenheiten oder Verbesserungsmöglichkeiten. Aber auch kurze Erlebnisberichte freuen uns. - Danke.


Wir zeigen alle Beiträge, welcher weniger als 24 Monate alt sind.

1Wagenremise Realp

Ich freue mich, dass das Projekt einer Wagenremise in Realp jetzt offenbar doch vorangetrieben wird und die von aussen lancierte Furzidee einer "Eventhalle" in Gletsch damit vom Tisch ist. Die "Gletscher Seilschaft", welche aus Eigeninteresse die Realisierung des Standorts Realp zu hintertreiben suchte, kann sich auf den Hut schreiben, die Wagen unnötigerweise einen weiteren Winter der Witterung ausgesetzt zu haben. Umso nötiger ist es jetzt, rasch die nötigen Mittel bereit zu stellen(siehe Spendenaufruf) - auch jene, die schon an die Stiftung gingen...
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Wir von der Sektion Aargau freuen uns über jegliche finanzielle Unterstützung der Wagenremise Realp. Nur gemeinsam kommen wir unserem Ziel näher, mit dem Bau im nächsten Jahr zu beginnen. Danke an alle kleinen und grossen Spender/innen. Umso grösser mein Lob für die Sektion Aargau, der wir nicht nur den wunderschönen Wagenpark, sondern jetzt auch die vorbildliche Initiative für die Einstellhalle in Realp verdanken. Hut ab und eine Spende in die Kasse!

2Hut ab!!! vor allen Mitarbeitenden an der Dampf Bahn Furkabergstrecke

Seit Anfang Jahr bin ich Mitglied bei der DFB, leider ist es mir nicht möglich bei Euch aktiv mit zu arbeiten. Aber ich bin bereit, Euch ab und zu mit einem "Batzen" zu unterstützen. Kürzlich war ich mit 4 Personen bei Euch Gast. Wir durften die Fahrt von Oberwald nach Realp geniessen. Alle waren hell begeistert von der Bahn und den freiwilligen Mitarbeitern. Es ist beeindruckend wie hier ein professioneller Bahnbetrieb im Hochgebirge in schwierigem Gelände, mit Frondienst-Mitarbeitern betrieben wird. Alle Achtung, ich habe grossen Respekt vor Euch! Darum "Hut ab!!!" ich drücke Euch beide Daumen für immer gutes Gelingen.
Viele Grüsse mit viel Dampfschlag
Ruedi Gerber

3Vegetationsgruppe DFB

Ich hatte letztes Wochenende Dienst mit dem Stammzug. Bei der Bergfahrt war die Vegetationsgruppe unterhalb Steffenbach beim arbeiten. Dies bei misslichsten Verhältnissen - Regen und Nebel! Und wenn ich dann sehe, wie der Gleiskörper sauber und gepflegt anzusehen ist( Muttbach - Gletsch) dann kann ich nur den (LF) Hut ziehen!!!

Ein grosses DANKESCHOEN den fleissigen Helfern, die diese undankbare, aber sehr wichtige Arbeit verrichten!!
Märtel Lf /MM Lok 4

4Bahnübergang Oberwald

Auf den Bildern der Webcam aufgefallen:
Warum stehen immer zwei Männer in oranger Kleidung neben dem Bahnüberang in Pberwald? Funktioniert die automatische Schrankenanlage nicht mehr?
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Lieber Arthur
Der Bahnübergang macht in gewissen Situationen Probleme, die Mitarbeiter sind als Vorsichtsmassnahme (Sicherstellung der flüssigen Verkehrsabwicklung) vor Ort.

Viele Grüsse
Jürg

5Schneeräumung 2017

Reportage von der Schneeräumung 2017 an der Furka => https://bahnbilder.ch/travelogue/535
Danke, Pascal Zingg!

6Domo-Reisen-Abverkauf

Dass die Furkabahn neuerdings eng mit Domo-Reisen kooperiert, befremdet. Gibt es jetzt Werbefahrten mit Heizdecken-Verkauf auf der Furka? Und wohl bald neue Berichte im "Beobachter"?
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Besser Events im Zug als in Gletsch in der Halle! @Bringolf: Wenn der Sommer so heiss bleibt, wird mit Heizdecken kein grosses Geschäft zu machen sein - auch auf der Furka nicht...

7Gletsch

Wunderbar, die Bahnhofuhr in Gletsch bewegt sich wieder. Danke dem "Uhrenmacher"

8Alle guten Wünsche für die Saison 2017

Nur mehr wenige Tage trennen uns von der Saisoneröffnung am 24. Juni, und - wie man auf den Webcams sehen kann - wird überall fleissig an den Vorbereitungen gearbeitet. Wir wünschen der DFB einen guten Start und ein erfolgreiches neues Betriebsjahr 2017. Wir sind im Sommer auch wieder dabei.

9Ende der Schalter-Nostalgie

Der Schalter und der Einnehmer oder der Einnehmerin hinter dem Glasfenster mit der Billet-Drehscheibe gehörten zur Bahn wie die Signalglocke auf dem Perron. Bei der SBB wurden beide durch die "Digitalisierung" mit Automaten und Fernsteuerung ersetzt. Nun streicht auch die DFB die Nostalgie und verlegt den Billetverkauf in Realp nach Vorbild einer Autobahnraststätte mitten in den Souvenir-Krämerladen. Ob sich das wohl bewähren wird? Wann kommt auch an der Furka das E-Ticketing?

10Fahrpreisermässigung

Warum erhalten TCS-Mitglieder bei der DFB 20 Prozent Ermässigung? Der TCS ist ein von der nationalen Autolobby gelenkter, wiederholt gegen den öffentlichen Verkehr aufgetretener Verband. Mitglieder des öV-freundlichen Verkehrsclubs der Schweiz (VCS) erhalten dagegen keinen Rabatt... Irgendetwas stimmt da nicht!
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Sehr geehrter Herr Rohrer
Danke für Ihren Beitrag. Den politischen Aspekt möchte ich nicht Kommentieren. Es handelt sich jedoch um ein auf die Mitglieder TCS Sektion Wallis beschränktes Angebot, nicht für die ganze Schweiz gültig. Im Gegenzug werden Berichte von unserer Bahn und Werbung in der lokalen Sektionsnachrichten geschaltet. Es handelt sich um ein Saison 2017 beschränktes Produkt. Eventuell kommt ja nächste Saison der VCS?

Freundliche Grüsse und gut Dampf
Karl Reichenbach
Leiter Verkauf Betrieb DFB AG Schade, Markus Rohrer hat die TCS-Mitglieder erst auf einen Rabatt aufmerksam gemacht, von dem viele gar nichts wussten. Ich bin selber TCS-Mitglied (nur wegen der Pannenhilfe, nicht wegen der Auto-Lobby!), unterstütze aber die DFB aus voller Überzeugung. Ich würde den TCS-Rabatt denn auch nie in Anspruch nehmen, sondern zahle aus Überzeugung den vollen Fahrpreis. Ich fordere alle TCS-Mitglieder auf, es eben so zu halten. Danke! Wir kommen per Bahn und brauchen weder Parkplatz noch Ermässigung.
Und freuen uns schon jetzt auf die neue Saison. Meines Erachtens rechtfertigt k e i n e Vereinsmitgliedschaft - egal ob TCS, VCS, Wanderverein oder Kaninchenzüchterclub - Rabatte bei der DFB. Die Furkabahn hat jeden Franken bitter nötig*, und wer sich ein Auto leisten kann, wird auch das Geld für eine Fahrt mit der Dampfbahn aufbringen.

*) zum Beispiel für eine Remise in Realp, in der die Wagen der DFB im Winter vor der Witterung geschützt werden können (verhindert u.a. durch den Einspruch eines langjährigen hohen TCS-Funktionärs...).

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