Révision HG 4/4 Eté/automne 2016

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Travaux été/automne 2016

Les travaux sur la locomotive HG 4/4 704 avancent. Après un travail fastidieux de rivetage, les deux réservoirs à eau sont presque terminés et ils sont provisoirement montés, avec la chaudière, sur le cadre de la locomotive. Ainsi, les différents appareils, tuyaux et dispositifs peuvent être ajustés et montés. De même, le montage de la cabine de conduite extérieure, s'est poursuivi, les essieux-moteurs sont accouplés à la tige de traction, les crosses et les tiges de piston sont exactement ajustés. La mise sur essieux définitive interviendra toutefois plus tard (ceci permet un accès plus facile sous la locomotive). Les tuyaux de surchauffe sont également terminés  et prêts au montage.

Les photographies ci-après documentent l'état actuel des travaux sur la locomotive ainsi que quelques détails de notre fabrication.

  • Der Kessel wird auf den Rahmen gehoben

  • Kessel mit verschiedenen Armaturen und Rohren sowie die Wasserkästen sind provisorisch auf dem Rahmen montiert

  • Die Steuerung ist grösstenteils montiert, ebenso ist die Triebachse mit Triebstange, Kreuzkopf und Kolbenstange montiert

  • Überhitzerrohe bereit zum Anschweissen der Flansche

  • Überhitzerrohre mit gehefteten Flanschen

  • Verschweissen der Flansche mit den Überhitzerrohren

  • Professionelle Schweissnähte von Henry

  • Ausbohren der Lagerschale (mit Lagerkiste)

  • Lager auf Triebachse montiert

  • Vernieten von Bremsband und Laschen

  • Zahnradbremsbänder (teilvernietet, noch ohne Bremsbeläge)

  • Fräsen des Keilschlitzes in der Kolbenstange (Verbindung Kolbenstange-Kreuzkopf)

  • Fertigung eines Bronzehandrades

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