VFB Sektion Ostschweiz - Bauwoche 37-2025

Auch in diesem Jahr war die Gruppe mit 10 Personen eher bescheiden. Wir haben uns wie üblich am späteren Sonntagnachmittag zur traditionellen Frondienstwoche in Realp getroffen. Auch dieses Jahr fand unsere Baudienstwoche noch während laufendem Betrieb der Bahn statt. Am Montag starteten wir nach einer kurzen Begrüssung und Hinweisen betr. Sicherheit (u.a. mit dem deutlichen Hinweis, dass während des Tages absolutes Alkoholverbot gilt, was für unsere Gruppe sowieso normal war) mit der uns zugeteilten Arbeit.

Zwei Personen begaben sich nach Gletsch. Dort musste eine Wasserleitung verlegt werden. Eine Gruppe verschob sich nach Muttbach und von dort in den Tunnel (ca. 750 -850 m), wo grosse Aufräumarbeiten zu verrichten waren. Diese beiden Arbeiten dauerten mit Unterbrüchen bis Donnerstag. Wenn im Tunnel nicht gearbeitet werden konnte wurden am Ausgang Muttbach Holzschwellen demontiert, was vor allem bis Mittwoch eine harte Arbeit war, da die Schrauben von Hand gelöst werden mussten, da dazu keine «Maschine» vorhanden war. Donnerstag und Freitag konnte diese Arbeit mit einer «Maschine» ausgeführt werden. Dies war wesentlich schneller und weniger anstrengend. Zwischen Muttbach und Gletsch waren jäten und Erlen schneiden zu erledigen. Leider haben uns Roman Odermatt und Hansjörg Waltle bereits frühzeitig verlassen, womit unsere Baugruppe noch kleiner wurde.

Die Abende nach dem Nachtessen in der Kantine waren wie in den früheren Jahren bei einem Bier oder Glas Wein immer gemütlich und es wurde über Vorkommnisse des Tages und aus den Vorjahren angeregt diskutiert bevor es ins Zimmer zur Nachtruhe ging, damit wir am nächsten Tag wieder voll einsatzfähig waren.

Natürlich wäre es wünschenswert für die DFB, wenn im nächsten Jahr die Frondienstgruppe wieder etwas grösser wäre. Einige von uns freuen sich bereits wieder auf den Einsatz im nächsten Jahr und andere lassen ihre Teilnahme vorläufig noch offen oder haben bereits angedeutet, dass der diesjährige Einsatz ihr letzter war.

Text von Bruno Holenstein Fotos von Baugruppenteilnehmer